SERKET RÖHRE
Zu den wesentlichen Accessoires gehört das mit einzigartiger Präzision gefertigte 6-Facettenprofil und ein der Luft- und Raumfahrttechnik entlehnter, geriffelt konturierter Mehrverbundauslass.
SERKET ZYLINDER
Zu den wesentlichen Accessoires gehört das mit einzigartiger Präzision gefertigte 6-Facettenprofil und ein der Luft- und Raumfahrttechnik entlehnter, geriffelt konturierter Mehrverbundauslass.
FACTORY
Hier vereinen sich die Vorteile eines Scorpion-Upgrades mit dem „Erstausrüster-Plus-Look“: Der Gesamteindruck der ersetzten Originalausrüstung bleibt also erhalten, wobei diesem lediglich eine dezente Style-Note hinzugefügt wird.
STEALTH
Bei Motorrädern, die standardmäßig mit einer Sitzbank-Auspuffanlage ausgestattet sind, führt Stealth zu spürbaren Leistungssteigerungen. Darüber hinaus gibt eine Auspuffanlage mit Stealth ein besseres Bild ab.
POWERCONES
Hierbei handelt es sich um ein Rennsystem mit Straßenzulassung in aufgeweiteter ovaler Bauart für zusätzliche Bodenfreiheit. Dadurch wird eine extreme Schräglage möglich und das Potential von Reifen und Rahmen kann voll ausgeschöpft werden.
CARBINE OVAL
Die Kompaktversion des Werkssystems. Kürzer, leichter und leistungsstärker – das ist Carbine, die „Lupara“ unter den Scorpion-Produkten, geeignet für alle besonders hartgesottenen Fahrer.
TAGMA
TAGMA ist ausschließlich für GSXR konzipiert und wurde ursprünglich für Straßenrennen entwickelt. Mittlerweise ist TAGMA für die Straße zugelassen. Verschweißte Rohrsegmente, durchschlagende Leistung und ein Klang, der durch Mark und Bein geht.
RP-1 GP
Die Konstruktion aus Titan-Carbonfaser erweist sich als „bold-on“-leistungsfähig und ihre Kraftentwicklung als enorm. Im Vergleich zur Erstausrüstung ist das Gewicht geringer. Obwohl sie für Rennen entwickelt wurde, ist die Mehrzahl der Anwendungen für die Straße zugelassen.
MOTORROLLER
4-TAKT "STREET"
Top-Design, Top-Qualität, Top-Performance und Top-Klang. Street verfügt nicht nur über einen kantig gehaltenen Auslass wie das Factory-Straßenmotorradsystem, sondern auch über einen herausnehmbaren dB-Killer (Schallwand).
2-TAKT "RACE"
Diese in England in Handarbeit gefertigte 2-Takt-Auspuffanlage mit Straßenzulassung ist rundherum mit Hochleistungstechnologie ausgestattet, die für Rennroller mit der bekannten Kickback-Abgasrohr-Konfiguration entwickelt wurde.
4-TAKT "CLASSIC"
Die 4-Takt-Auspuffanlage „Classic“ vereint alle Vorteile eines Scorpion-Upgrades mit einem zeitlosen Stil. Dieses mit Bedacht geformte Modell spricht Fahrer an, die sich eher für den Retro-Look begeistern.
2-TAKT "CLASSIC"
Die aus sorgfältig ausgewählten T304-Edelstahl-Segmenten (sozusagen im TAGMA-Stil) gefertigte 2-Takt-Auspuffanlage „Classic“ ist ein wahrer Augenschmaus und bietet ein unvergleichliches Fahrvergnügen.
Warum Schaumstofffilter? Die Luftfilter von Pipercross lassen beständig mehr Luft zum Motor fließen als Produkte von Mitbewerbern aus Papier und Baumwollgaze - selbst im verschmutztesten Zustand! Das Herzstück jedes Pipercross-Luftfilters ist ein speziell entwickelter Polyurethan-Schaum, der als Filtrationsmedium dient und sowohl eine höhere Leistung als auch eine längere Lebensdauer als Papier aufweist.
Lebenslange Garantie Pipercross gewährt auf alle seine Hochleistungsluftfilter eine eingeschränkte lebenslange Garantie gegen Fertigungsfehler. Da Pipercross-Filter waschbar sind, entsteht kein Abfall - zum Wohle der Umweltund deines Portemonnaies!
Schaumstoffkonstruktion für hohen Luftstrom Durch die Kombination mehrerer Schichten Spezialschaumstoffs verschiedener Porositäten, funktioniert ein Pipercross-Filter wie ein Sieb, um bei durchströmender Luft Teilchen verschiedener Größen auszufangen.
Luftfilter nach Rennspezifikation |
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Die Firma Pipercross bietet ein einzigartiges Sortiment von Motorradluftfiltern für den reinen Renneinsatz an, deren Spezifikation auf die Maximierung von Luftstrom und Leistung ausgelegt ist. Um den erhöhten Luftstrom auszunutzen und eine Beschädigung des Motors zu verhindern, sind allerdings Modifikationen an der Kraftstoffzufuhr erforderlich. |
Führender Anbieter für Luftfilterelemente, Lieferant der Formel 1 und in allen Rennklassen vertreten. Ihre Qualität ist unumstritten .
Die richtigen Luftfilter entscheiden über die Leistung und sichern die Haltbarkeit des Motors.
Sehr breites Angebot - über 3300 Luftfilter - Kits als Rennsport Tuning, für alle Straßenfahrzeuge und auch für viele Motorräder.
1.8 T & 3,2L AirboxSpezielles Luftfiltersystem als Airbox für maximale Luftansaugung - Race K&N Filter inside
Audi/VW/Seat/Skoda 1.8 T & Audi TT 3,2l & VW Golf R32
Preis: 299 Euro.-
Qualitativ hochwertige und optisch edle Kaltluftansaugsysteme von Carbonio (USA)
Bestes mehrlagiges Carbonmaterial - sehr geringe Wärmeaufnahme - keine warme Luft im Ansaugtrakt
Carbon ist um die Hälfte leichter als Aluminium und mindestens so stabil wie Stahl
Weder rost noch korrosionsanfällig
Audi A4 B6 & B7 Carbon Air Box
Preis: 399 Euro.-
2.0 L TFSI Audi/VW/SEAT/SKODA Carbon Air Box
Preis: 279 Euro.-
Erstklassige Verarbeitungsqualität sowie 100-prozentige Passgenauigkeit.
Der durch die Frontschürze aufgenommene Fahrtwind wird bei der Serien-Luftführung zu einem großen Teil in den Motorraum entlassen. Nach dem Einbau der Carbon Air Box gelangt nun der gesamte Luftstrom in den Luftfilterkasten. Durch die strömungs-günstige Form und den entstehenden Überdruck wird bei höheren Geschwindigkeiten dem Motor mehr Luft zugeführt, was zu spürbar besserem Ansprechverhalten und Mehrleistung führt.
Audi B6 S4 Carbon Air Box
Preis: 399 Euro.-
Audi A4 B7
1.8 T Carbon Air Intake Audi/VW/Seat/Skoda
Preis: 299 Euro.-
High Flow Air Filter
Schaltwegverkürzungen Einfache Plug & Play Lösung
Audi TT/S3/A3/1.8 T - Seat/Skoda/VW 1.8 T - 2.0 TFSI Audi/VW/Seat/Skoda
VW MK5 Golf/Audi A3/Seat/Skoda 2.0 T FSI Hi Flow Kit
3 teilig
Supercharger VW New Beetle / Golf
Haldex 50 : 50 Antrieb Aufteilung für 1.8 T & 2.0 TFSI GEN 1 & GEN 2
Ford Focus ST 2,5L 06- 57i Performance Kit
2.0 T FSI 200 PS Audi/VW/Seat/Skoda Sport Airfilter
Preis: 70 Euro.-
Wir habe alle K&N Filter im Programm
1.8 T Drehmomentstütze
Wasser / Methanol Einspritzsysteme für Turbo/Kompressor und Diesel Motoren
Der Boost Cooler erlaubt Ihnen durch aktive Kühlung der Verbrennung auf sicherere Weise den Ladedruck bzw. den Zündzeitpunkt zu erhöhen, ohne den Motor höherer thermischer Belastung auszusetzen Die Ladelufttemperatur bei aufgeladenen Motoren wird um bis zu 55°C gesenkt. Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Ladeluftkühler kann die Ladeluft sogar unterhalb der Umgebungstemperatur abgesenkt werden!
Der Boost Cooler wird erfolgreich im internationalen Motorsport eingesetzt!
Ladeluftkühler/Intercooler Aluminium
je kälter die Ansaugluft, umso höher der Wirkungsgrad des Turbomotors, es wird eine bessere Leistungskonstanz sowie bedeutend besseres Ansprechverhalten durch die Montage eines Ladeluftkühlers oder eines grösseren als Original erreicht, dh. kein Leistungsverlust bei heisser Aussentemperatur. Bei den meisten Fahrzeugen resultiert eine massive Mehrleistung sowie ein Kraftstoffverbrauchs-Reduktion von 1 - 2 Ltr.
Wir verkaufen einzelne Ladeluftkühler, Verbindungsbogen in Silicon in verschiedenen Grössen sowie komplette Kits, fahrzeug-spezifisch, mit allem notwendigen Zubehör. FORGE sowie APR & Neuspeed produzieren für viele Turbo-Fahrzeuge komplette Kits, mit allem notwendigen Zubehör und Montageanleitung.
Universal Ladeluftkühler verschieden Grössen und Modelle
637 x 232 x 65 65mm Anschluss
Preis: 399 Euro.-
700 x 180 x 80 65mm Anschluss
Preis: 399 Euro.-
Verschiedene Modelle und Grössen bzw Anschlüsse
Audi TT TFSI Twintercooler Kit
Schläuche in schwarz/rot/blau
Audi S3 TFSI Twintercooler Kit
Schläuche in schwarz/rot/blau
Audi A3 2.0 TFSI Twintercooler Kit
Front Intercooler System für maximale Kühlleistung
Seat Leon 2.0 T FSI Twintercooler Kit
Weltneuheit - Twin Intercooler System für maximale Kühlleistung
Skoda Oktavia 2.0 T FSI Twintercooler Kit
Weltneuheit - Twin Intercooler System für maximale Kühlleistung
VW Golf GTI Mk5 2.0T FSI Twintercooler Kit
Weltneuheit - Twin Intercooler System für maximale Kühlleistung
Seat Ibiza 1.8 T Forge Front Intercooler Kit
Ford Focus ST Front Intercooler
ATP Tuning ist offizieller Händler/Official Distributor von Silicon Hoses
Technische Details
Silicon Hoses werden unter den strengen Qualitäts - Management ISO 9001 in der EU produziert
Minimal / Maximalbetriebstemperaturbereich -40 zu + 180 Grad Celcius
Maximaler Druck 3 - 5 Bar je nach Durchmesser
Wandstärke 3,5mm - 6 mm je nach Durchmesser
Silicon Hoses -die Marke wenn es um Qualität - Sportlichkeit - Zuverlässigkeit und Optik geht
Vergleich
Alle Silicon Hoses Artikel sind auch im Onlineshop erhältlich und auf Lager - schnell lieferbar!
In folgenden Farben meist wählbar:
ist offizieller Händler von Forge Motorsport
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